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辞旧迎新太原换新公交万芳

发布时间:2020-02-14 11:49:52 阅读: 来源:排气阀厂家

辞旧迎新 太原换新公交

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辞旧迎新 太原换新公交

2010年01月18日 11:24来源:太原日报

为改善太原市公交车车况差、数量不足的现状,去年年底,太原市公开招标采购了333台公交车。新亮相的是48台10米系列公交新车,这些车正式投运在803、838路公交线路上,新车车身分别比以上两条线路旧车型长2米和0.5米。新公交车上路后,让千千万万的市民眼前一亮。坐上新车,体验颇深,除了气派,新车比旧车空间也大多了。太原公交集团公司总经理周齐说,新车配有GPS卫星定位系统,报站器会自动报站,而电子导乘图能提示乘客所到站点,方便了聋哑和外地乘客。新车的车门台阶较低,上下方便,扶手上都还裹有塑料胶皮套,冬天抓扶时也不会感到冰凉,同时,安全锤、灭火器和灭火弹等设备的装配也大大提高了乘车的安全性。此外,车尾部还加装了一个摄像头,倒车可以很清楚地看到后边的情况,而灵活、轻便的操作系统,也极大地减轻了公交司机的劳动强度。

据悉,首批新车上路后,剩余的200多台新车也将于春节前陆续补充到其余13条运力不足的公交线路上,这些线路分别为:39路、859路、25路、851路、11路、602路、812路、38路、849路、805路、807路、827路、877路。两条线路换车后,票价、发车时间等都不会发生变化,只是会适当缩短车距。眼下,200余台新车正在办理相关手续,今年春节前都将投入使用。

新车来了,但是,我们还要看到,太原公交还有差距。在公交集团二公司,经理胡献民说,838路原有22台旧车,破的难以形容。有一次,天下起了雨,正在行驶中的一辆838路车顶竟漏下了雨滴。这时一位好心的乘客拿出雨伞为司机撑起了伞。现在好了,不会出现这样尴尬的局面了。新上26台838路车后,高峰发车间距缩短1分钟,缓解了公交运力不足的现状。谈到破车,胡献民无奈地说,公司也想淘汰其它破车,但资金严重不足,目前还难以购买更多的新车,只能继续跑。

说到新车,太原公交集团公司董事长、党委书记高潮很高兴。他说,优先发展公共交通能有效解决城市日益严重的道路交通拥堵和环境污染问题。小汽车出行人均占用土地面积是一辆常规公交车的20倍。所以,公交优先能实现真正意义上的社会整体效益最大化,促进城市实现绿色交通和绿色转型。在这些方面,太原市还有差距。按照创建全国文明城市每万人拥有公交车至少12台的要求,太原市目前至少应有3321台,但目前仅有2019台车辆,万人拥有车为7.5台,距国家要求还差1300台。在国内很多城市,万人拥有公交车早已超过了国家标准。在太原市目前的公交车中,有300多辆车已经超过10年的报废年限,但还在运营,行驶时间最长的达到了14年。太原公交现有车也大都是10年来公司职工集资和贷款购买的。2008年,为节省开支,还以每部3万元的价格买了57部重庆、兰州市退出运营的旧电车。在太原公交的车辆中,没有一辆空调车。据悉,我市今年还将购买300多辆新车,招投标工作将在近日举行。所购买的车中有35辆每辆18米长、价格在60多万元的大通道车,作为1路车,这批车将每日奔跑在火车站和迎泽西大街之间,而下元只是一个中间站。

人们期盼有更多的风景线出现在并州大地上。

编辑:贾维娜

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