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渤海动力煤指数连续三周企稳-【新闻】

发布时间:2021-04-06 00:38:41 阅读: 来源:排气阀厂家

渤海动力煤指数连续三周企稳

据了解,2012年8月15日至8月21日,环渤海地区发热量5500大卡市场动力煤综合平均价格报收626元/吨,与前一报告周期持平。至此,该指数已经连续3周企稳未跌。

之前,业界关于煤价在什么时候、什么价格将要触底的猜测纷纷,只是,当新一期环渤海动力煤价格指数出炉后,关于煤价何时触底一说却沉默了。看似煤价企稳迹象很明显,但是否已经触底?今后是否能够止跌开始上扬?却无人敢说。

对此,记者采访了多位煤炭行业专家,均表示“现在大形势很不明朗,早前已经认为煤价触底,但仍然保持下跌趋势。如今已不敢轻易判断这个底在哪里”。

指数连续3周持平

跌跌不止的煤价终于让企业看到了希望。进入8月份以来,环渤海地区动力煤价格指数已经连续3周保持626元/吨的水平,没有延续之前下跌的态势。

其中,秦皇岛港发热量5500大卡/千克市场动力煤报收620-630元/吨,曹妃甸港报收620-630元/吨,国投京唐港报收620-630元/吨,京唐港报收630-640元/吨,天津港[5.95-1.16%股吧研报]报收625-635元/吨。主要港口交易价格区间均与前一个报告周期持平。

煤价出现止跌企稳迹象,在资深煤炭专家李廷看来,“除了发电用煤需求季节性小幅回升之外,更主要的原因在于前期煤价持续大幅回调之后,供给侧出现了一些变化,市场上供大于求的局面暂时趋于缓和。”

“煤价企稳,原因在于南方主要用煤地区出现高温天气,民用度夏用电量提升,沿海电厂耗煤量开始增加。”易贸商务化工事业二部煤炭组官方微博如此认为,未来不排除煤价反弹的可能,然而煤炭库存依然高位,煤炭价格依旧承压,反弹空间不会太大。

确实,煤炭近期库存虽有下降,但幅度不大。截至8月上旬,我国重点电厂存煤数量已下降至8200万吨,存煤可用天数为21天。7月底,全国重点电厂存煤8566万吨,存煤可用天数23天;6月底,全国重点电厂存煤9124万吨,存煤可用天数27天;5月底,重点电厂存煤总量9134万吨,存煤可用天数27天。

可用天数从5月份的27天下降到8月份的21天,3个月下降6天,以这样的速度很难尽快消化库存。

无法判断煤价何时触底

当煤价开始不断下跌的同时,伴随着的则是,业界开始讨论关于煤价什么时候触底、以什么价格触底的问题。而当煤价出现连续3周企稳的情况后,关于这个问题业内专家却大有“无法言语”的尴尬。

记者曾在8月上旬采访过一位活跃于煤炭行业的专家,那时,对方告诉记者,“根据以往淡旺季经验,煤价最晚到8月底肯定会上扬”。然而,23日,当记者向他提出同样的问题时,该专家并没有坚持之前的看法,“现在经济形势无法判断,煤价到没到底真不敢说”。

“临近九月份,大秦线秋季检修即将开始,热电企业冬储煤再度启动,再加上传统枯水期水电出力的逐步回落等利好因素都有望带动煤价回升,但最新公布的多项经济数据显示当前的经济仍在底部徘徊,煤炭市场好转的基础条件仍不完全具备。所以,虽然目前煤炭市场有企稳迹象,但后续能否走稳回升仍待观察。”易贸商务化工煤炭组官方微博如此道。

在多位记者采访的煤炭业内专家眼里,煤价何时探底,现在倒真成了一个问题。“无法判断,不敢说”是多数人的看法。“如果经济不再继续恶化,现在就应该是低了。”煤炭行业专家李廷告诉记者。

只是,对于何时经济不再继续恶化,经济形势走向如何?他同样表示,“不知道,未来的事情总是说不准”。

有专家也预测,或许在3季度末,在宏观经济企稳、冬季取暖的需求及大秦线9月再次检修因素共同影响下,煤炭价格有望真正触底。那么,马上进入9月份了,煤价实际走向如何拭目以待。

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